第三版
集團(tuán)黃河大道一期二標(biāo)項(xiàng)目 獲評(píng)“綠色建造施工工地”
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近日，集團(tuán)承建的起步區(qū)黃河大道一期工程施工二標(biāo)段在中施企協(xié)工程建設(shè)項(xiàng)目綠色建造施工評(píng)審中獲評(píng)“綠色建造施工工地”稱號(hào)。
黃河大道一期二標(biāo)工程起點(diǎn)位于東鄭線與府前街交匯處，終點(diǎn)位于青銀高速相交處，全長(zhǎng)1.99公里，工程造價(jià)17.2億元。項(xiàng)目作為起步區(qū)標(biāo)桿工程積極響應(yīng)綠色建造號(hào)召，廣泛應(yīng)用新架構(gòu)、新技術(shù)、新方法，以確保綠色施工有效落實(shí)。
工程建設(shè)伊始，項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的示范項(xiàng)目管理體系，建立職業(yè)病預(yù)防、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)管理、現(xiàn)場(chǎng)公示等綠色建造管理制度，研究環(huán)境影響解決方案，提高對(duì)周圍環(huán)境的保護(hù)力度，降低對(duì)周圍居民的影響。
施工過(guò)程中，積極運(yùn)用箱涵防水采用預(yù)鋪反粘防水卷材、基層混凝土側(cè)模施工工藝、深基坑施工監(jiān)測(cè)技術(shù)、機(jī)械噴淋系統(tǒng)等“四新”技術(shù)。其中深基坑降水監(jiān)測(cè)技術(shù)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地下水位情況，進(jìn)行信息化、自動(dòng)化和智能化的降水工作，確保施工過(guò)程中地下水位安全，大大提升了人力與能源的利用率。
參評(píng)專家對(duì)黃河大道一期二標(biāo)工程的綠色建造方案及現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)情況給予高度認(rèn)可。項(xiàng)目部將以此為契機(jī)，充分發(fā)揚(yáng)“城建鐵軍”精神，繼續(xù)在實(shí)踐中研發(fā)新技術(shù)，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展再添新功。
