第三版
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黃河南岸站東段頂板順利封頂！濟(jì)南軌道交通9號(hào)線項(xiàng)目車站東段封頂
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5月29日，集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通9號(hào)線項(xiàng)目隨著車站東段頂板的最后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著大橋路以東的施工區(qū)域完成頂板結(jié)構(gòu)施工，為盾構(gòu)接收奠定基礎(chǔ)。
集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通9號(hào)線工程包含黃河南岸站、站前區(qū)間（明挖）、黃勝區(qū)間（盾構(gòu)）共計(jì)一站兩區(qū)間。該工程被列為山東省重點(diǎn)項(xiàng)目、濟(jì)南市重點(diǎn)項(xiàng)目，是市軌道交通線網(wǎng)中主城區(qū)東北部的骨干線路，與3號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線及遠(yuǎn)期線換乘，工程均為地下線，設(shè)12站11區(qū)間1出入段線和1聯(lián)絡(luò)線。工程建成后對(duì)提升我市城市形象，改善人居交通出行，緩解沿線交通壓力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
集團(tuán)軌道交通9號(hào)線項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)，面對(duì)靠近黃河流域附近復(fù)雜區(qū)域施工、與軌道交通7號(hào)線及大橋路交叉施工的復(fù)雜情況下，先后克服了富水軟土地質(zhì)深基坑開(kāi)挖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)成槽困難易塌孔等技術(shù)難關(guān)，以亮劍的決心和姿態(tài)，在全線范圍內(nèi)連續(xù)達(dá)成車站東段主體結(jié)構(gòu)及B出入口附屬結(jié)構(gòu)封頂、盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。先后獲評(píng)軌道交通集團(tuán)“2023年度安全質(zhì)量工作先進(jìn)單位”“雙零示范工地”“文明施工表現(xiàn)突出個(gè)人”等多項(xiàng)榮譽(yù)，為集團(tuán)在軌道交通領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，為濟(jì)南市民交上一份滿意答卷。
下一步，集團(tuán)軌道交通9號(hào)線項(xiàng)目部將繼續(xù)深化黨建引領(lǐng)，以更加實(shí)干的作風(fēng)和昂揚(yáng)的斗志保障施工任務(wù)，全力推動(dòng)各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)新突破，以實(shí)際行動(dòng)為集團(tuán)“效益提升年”再立新功、再創(chuàng)佳績(jī)。
