第三版
集團(tuán)濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新 東區(qū)環(huán)線工程施工總承包四標(biāo)段施工全面啟動
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2月19日凌晨1點(diǎn)，隨著最后一方混凝土卸入樁孔，集團(tuán)承建的濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程施工總承包四標(biāo)段首顆樁基順利澆筑完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目施工正式全面啟動。
2月15日（初六），春節(jié)假期還沒結(jié)束，濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程施工總承包四標(biāo)段工地上已是熱火朝天、大干快上的繁忙景象。項(xiàng)目首顆樁基的順利澆筑完成，打響了濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通全線施工的“第一炮”。項(xiàng)目全體建設(shè)者乘勢而上，掀起施工大干熱潮，吹響項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)“沖鋒號”，助推工程建設(shè)取得“開門紅”。
濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程施工總承包四標(biāo)段位于濟(jì)南高新東區(qū)孫村片區(qū)，全長10.08公里，造價3.18億元，包含9個車站，10個區(qū)間，工程包含綠化遷移、管線遷改、交通導(dǎo)改，樁基、承臺、墩柱、蓋梁及車站基礎(chǔ)主體施工。該工程是山東省第一個低運(yùn)量軌道交通項(xiàng)目，建成后將加強(qiáng)濟(jì)南市中心城區(qū)與東部城區(qū)交通銜接，實(shí)現(xiàn)大運(yùn)量、低運(yùn)量軌道交通有效互補(bǔ)，提升區(qū)域內(nèi)通勤、出行水平，增強(qiáng)城市軌道交通整體輻射和服務(wù)能力。
工程建設(shè)前期，項(xiàng)目部組織全員學(xué)習(xí)軌道交通集團(tuán)管理辦法及標(biāo)準(zhǔn)化圖冊，積極對接各參見單位、主管部門，共同優(yōu)化施工方案，對作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)施工安全技術(shù)交底；施工過程技術(shù)人員全程旁站，樁基施工嚴(yán)格按照程序組織驗(yàn)收，順利通過首顆樁基各工序驗(yàn)收。
下一步，項(xiàng)目部全體建設(shè)者將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“城建鐵軍”精神，緊扣時間節(jié)點(diǎn)，在保證施工質(zhì)量、安全的前提下，全力高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
